Das TRAFFIC-Tor ist ideal für Orte, an denen die Öffnungsgeschwindigkeit und die Anzahl der täglichen Öffnungs- und Schließzyklen entscheidend sind, insbesondere Logistikzentren, Wohnanlagen, bewachte Parkplätze und andere öffentliche oder industrielle Anlagen.
Das Tor verbindet die Vorteile eines zweiflügeligen Tores mit den Vorteilen einer Schranke und ermöglicht so jederzeit eine Zugangs- oder Bewegungskontrolle.
Das Tor ist je nach Zielbetriebsart sowohl im Totmann- als auch im Automatikbetrieb erhältlich. Tor geprüft nach EN 13241-1.
Das TRAFFIC-Tor wird mit speziellen Scharnieren und Zugstangen an Pfosten befestigt. Das Tor erfordert keine zusätzliche Schiene im Boden oder Sturz.
Ausgestattet mit einer zuverlässigen und schnellen Automatik.
Das Falttor TRAFFIC ist in zweiflügeliger oder einflügeliger Ausführung erhältlich.
Das Falttor TRAFFIC ist in zweiflügeliger oder einflügeliger Ausführung erhältlich.
Torfüllung:
DUPLEX-System
Das im DUPLEX-System angewandte Verzinkungsverfahren in Verbindung mit einer Pulverbeschichtung aus Polyester-Pulverlack verlängert die Lebensdauer von WIŚNIOWSKI Zäunen erheblich. Unabhängig von Witterungsbedingungen sehen sie über viele Jahre gut aus.
Die Tore sind galvanisch verzinkt oder feuerverzinkte zusätzlich mit einer Pulverbeschichtung aus Polyester-Pulverlack veredelt verfügbar. Standardmäßig in den Farben RAL 5010, RAL 6005, RAL 7016, RAL 7030, RAL 9016, RAL 9005/MAT lieferbar.
Auf das Produkt wird eine 5-jährige Korrosionsschutzgarantie gewährt.
Geschweißte Konstruktion aus Profilen 60 x 60 mm. Die Flügel, die ein gekoppeltes System bilden, sind durch rollengelagerte Knotenpunkte verbunden. Verbindungselemente und Spannglieder aus Edelstahl. An den Flügeln werden Kabeldurchführungen aus Edelstahl verwendet. In der Mitte des Tores befindet sich ein Rollenanschlag und für Tore über 4500 mm in Standard ein Magnetschloss. Das Tor ist als zweiflügelige oder einflügelige Ausführung (links oder rechts) erhältlich.
Zu jedem Tor gehören Stützpfosten aus Profilen 160 x 160 mm. Die Torpfosten sind mit Montagefüßen ausgestattet, die mit Versteifungen verstärkt sind. Die Füße sind für die Montage auf M20-Ankern vorbereitet.
In TRAFFIC Schnellfalttoren wird das automatische Steuerungssystem CAME Ferni F1024 eingesetzt. Die Steuerung der Antriebe erfolgt über die CAME-Steuerung in einem Schaltschrank der Schutzart IP65.
Die Öffnungsgeschwindigkeit des Tores beträgt ca. 0,6 m/s. Das Tor ist für einen Betrieb von bis zu 250 Zyklen pro Tag ausgelegt.
Die Antriebe sind auf den Tragpfosten montiert. Das Drehmoment wird über ein System aus einem Klapparm und einem Satz Spannglieder auf die Flügel übertragen.
TRAFFIC ist in zwei Ausführungen erhältlich, je nachdem, welches Sicherheitsniveau erforderlich ist.
Totmann (Schlüsselschalter integriert mit Not-Aus-Schalter, Signallampe, Steuerung, zwei Antriebe) oder Automatik (Schlüsselschalter integriert mit Not-Aus-Schalter, Signallampe, Lichtschranken), zwei Vorderkante-Sicherheitsleisten, zwei Zweikanal-Sender, Funk, Steuerung und zwei Antriebe)
Kataloge | Technisches Datenblatt
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