Ci sono progetti che cambiano solo il paesaggio e progetti che cambiano molto di più e vanno ad impattare concretamente sulla vita politica ed economica di un paese.
Oggi è sempre più radicata una visione del paesaggio inteso come bene economico e sociale, che abbia radici ben solide nella consapevolezza della sua comunità di riferiment che lo gestisce e innova, lo progetta e, se necessario, lo difende.
E’ questo il caso di Nowy Świat: il nuovo porto marittimo che si affaccia sul Golfo di Danzica e sulla Laguna della Vistola, nella provincia di Pomorskie.
Costruito fra il 2019 ed il 2022 questa importante infrastruttura che si affaccia sul porto di Danzica riveste una importanza strategica da un punto di vista geopolitico perché accresce di fatto l’autonomia mercantile della città di Varsavia e isola sempre più l’exclave russa di Kaliningrad.
Il canale navigabile di Nowy Świat è stato inaugurato il 17 settembre 2022 e questo ha rappresentato per la Polonia un significativo ed importante passo in avanti verso l’indipendenza marittima ed il libero accesso al mar Baltico.
Fino a prima dell’inaugurazione del canale il traffico marittimo locale doveva necessariamente transitare dalla laguna della Vistola, quindi attraverso le acque territoriali russe e solo previa richiesta alle autorità competenti di accesso alla sola e unica porta esistente, quella sullo stretto di Balitijsk.
Con l’apertura del canale si creano dunque grandi opportunità di crescita per il traffico marittimo polacco da e per la vicina città di Elblag. D’altra parte per Varsavia questo è senza dubbio un grande progresso logistico perché con l’apertura del nuovo canale artificiale Vistola-Baltico la maggior parte del traffico marittimo della zona sarà d’ora in poi ridirezionato sul nuovo canale che è di esclusiva pertinenza polacca ed in proiezione intensificherà anche il traffico turistico sulla Laguna.
Non solo autonomia per la Polonia, ma anche prospettive di crescita per l’economia polacca. In questo progetto che ha un grande rilievo sia da un punto di vista geo-politico che economico e che il governo polacco ha pianificato in decenni e di cui, ora che è stato ultimato, è molto fiero anche WIŚNIOWSKI ha avuto la sua parte.
Nell’edificio della Capitaneria di porto di Nowy Swiat, costruita assieme al canale, sono stati infatti installati tre portoni industriali di WIŚNIOWSKI della linea MakroPro 2.0.
WIŚNIOWSKI ha dunque partecipato alla realizzazione, fornendo alcuni dei prodotti che rappresentano il fiore all’occhiello della sua produzione: i portoni industriali MakroPro rappresentano la nuova generazione di portoni sezionali industriali che rivoluziona il mondo delle chiusure di grandi edifici, come aziende, capannoni e spazi dedicati alla collettività.
MakroPro 2.0 ha delle caratteristiche uniche nel suo segmento di appartenenza quali la apertura rapida e veloce grazie all'automazione sia in fase di apertura che di chiusura, è inoltre molto silenzioso grazie alla maggior stabilità che tutto il sistema ha in virtù dei cuscinetti di scorrimento, delle nuove bronzine autolubrificanti e delle guide di scorrimento realizzate in lamiera a spessore 2 mm. Nella più recente versione MakroPro 2.0 annulla le dispersioni di calore grazie alle guarnizioni isolanti sia verticali che orizzontali su tutta la lunghezza. E' dotato infatti, anche nella versione standard, di isolamento termico ThermoSet che è indispensabile nelle situazioni climatiche sfavorevoli: guarnizione laterale a tre camere, doppia guarnizione superiore e novità assoluta -guarnizione d'angolo sul lato e attacco superiore.
Anche in fase di posa, la qualità dei componenti e l'innovazione del concept che sta alla base del progetto MakroPro nelle sue declinazioni permettono un notevole risparmio di tempo (fino al 20%) e nessuna difficoltà di installazione, che è un grande vantaggio per le società di assemblaggio che possono ottimizzare i tempi di elaborazione degli ordini.
Sono ben 5 le tipologie di scorrimento del portone MakroPro 2.0 e MakroPro Alu 2.0 e lo rendono uno strumento versatile e funzionale rispetto a tutte le situazioni in cui possiamo trovarlo.
In tema di servomotori WIŚNIOWSKI ha siglato una partnership con GFA, mentre per l’automazione è stata selezionata la tecnologia Sommer che consente di automatizzare il cancello industriale in situazioni in cui lo spazio laterale non è sufficiente.
Tutti i componenti in termini di motori, servomotori e centraline di comando sono infatti progettati e realizzati in modo tale da soddisfare le esigenze più elevate del potenziale cliente finale e ottimizzati per essere applicati a MakroPro 2.0. su MakroPro 2.0 e MakroPro Alu 2.0
Come per gli altri portoni sezionali di WIŚNIOWSKI anche su MakroPro c’è ampia possibilità di scelta fra tipi di doghe, tipologie di pannelli con inserti in vetro o griglie di ventilazioni. Numerosi i colori in gamma. Possibilità anche di inserire diverse tipologie di oblò finestrati e porta pedonale.
Molti anche gli accessori fra cui selezionare l’equipaggiamento ideale per il portone MakroPro 2.0: dalle spie lampeggianti ai lettori di carte ravvicinati, radioricevitori, dispositivi di sicurezza. etc etc.
